2016/05/11(Wed)

投稿者: | 2016/05/12(木)

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

図書館は「『必要になったときに必要な用途で使用できる』ことが求められる施設」だよね。同じ様に「『必要になったときに必要な用途で使用できる』ことが求められる施設」に火葬場があるけど、「行きたくなる火葬場」なんてフツー言わないよね。#TSUTAYA が造ったら言うかもだけど。

posted at 00:08:25

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

図書館も火葬場も整備責任者(フツー自治体だわな)が正しく整備できていることをアピールするなら「必要になったら使って頂ける様準を整えてあります」ってのが正しい言い方であって、「何時でも来たいと思って頂ける様に云々」なんてのは勘違いも甚だしいよね。施設の機能も目的も全然理解してない。

posted at 00:28:59

@AlTarf

ドラ@DoubleAnti

「都構想」が成立したら地下鉄の相互乗入れが進む、といわんばかりのトンデモ論も、パンフには記載されてた。「都構想」が本当に大阪市民の為になるものなら、殆んどデマともいえる、こんな説を持ち出す必要はなかった。改革アピールの為の構想など再度持ち出す必要はない。#saveosaka517

Retweeted by AlTarf

retweeted at 21:44:47

@AlTarf

c.v.k.@fckytv@cvk106

ちなみに橋下が披露してた乗り入れ構想は、トンネル規格/集電方式/軌間等を全く考慮していない、基本的な鉄道の知識がある人からしたら噴飯モノのトンデモ構想でした。プラレール感覚で交通インフラを語るべからず。 #saveosaka517 twitter.com/DoubleAnti/sta…

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retweeted at 21:44:52

@AlTarf

ドラ@DoubleAnti

「都構想」が成立したら地下鉄の相互乗入れが進む、といわんばかりのトンデモ論も、パンフには記載されてた。「都構想」が本当に大阪市民の為になるものなら、殆んどデマともいえる、こんな説を持ち出す必要はなかった。改革アピールの為の構想など再度持ち出す必要はない。#saveosaka517

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@AlTarf

c.v.k.@fckytv@cvk106

ちなみに橋下が披露してた乗り入れ構想は、トンネル規格/集電方式/軌間等を全く考慮していない、基本的な鉄道の知識がある人からしたら噴飯モノのトンデモ構想でした。プラレール感覚で交通インフラを語るべからず。 #saveosaka517 twitter.com/DoubleAnti/sta…

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@AlTarf

AlTarf@AlTarf

建築規格の違う路線の相互乗り入れなんて「物理的不可能」な事を、「#都構想 なら可能」と言ったなら、悪質な詐欺、騙す為の嘘だよね。EM菌や水素水の様なエセ科学で詐欺する輩と同じ。 #大阪都構想 は頓挫すべくして頓挫し、そして頓挫して正解だったね。> RT

posted at 21:54:57

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

建築規格の違う路線の相互乗り入れなんて「物理的不可能」な事を、「#都構想 なら可能」と言ったなら、悪質な詐欺、騙す為の嘘だよね。EM菌や水素水の様なエセ科学で詐欺する輩と同じ。 #大阪都構想 は頓挫すべくして頓挫し、そして頓挫して正解だったね。> RT

posted at 21:54:57

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

小田急線沿線の神奈川県民の多くは、横浜なんか出ないで新宿に行くよね。安いし速いし圧倒的に便利だし。 → 神奈川県の人、世界が狭い問題|センターサークルのその向こう―サッカー小説― kiyonagakeiji.info/rensai/2016/04… @@kiyonaga_keijiさんから

posted at 22:00:49

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

いかん、小田急線沿線の神奈川県民て登戸以西全部あてはまっちゃうな。

posted at 22:04:26

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

いかん、小田急線沿線の神奈川県民て登戸以西全部あてはまっちゃうな。

posted at 22:04:26

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