.@ShinHiroi さんの「水素水について語る」をお気に入りにしました。 togetter.com/li/942880
posted at 00:01:05
@AlTarf 03-05のポスト数：22 （うちRT：1)
posted at 00:08:20
@AlTarf 03月05日のリプライ数:44
posted at 00:34:02
おはようさんです。ねむいで〜す(-_-)zzz。 #ohayo #goodmorning #nemui
posted at 07:28:17
＜ツタヤ図書館＞事前利用登録２０００人に | 河北新報オンラインニュース kahoku.co.jp/tohokunews/201… @kahoku_shimpoさんから
posted at 07:49:24
＜ツタヤ図書館＞事前利用登録２０００人に | 河北新報オンラインニュース kahoku.co.jp/tohokunews/201… @kahoku_shimpoさんから
posted at 07:49:24
.@lindwurm さんの「武雄市図書館に行ってきました」をお気に入りにしました。 togetter.com/li/567457
posted at 10:11:26
.@pmakino さんの「librahack 岡崎市中央図書館ウェブサーバ事件 2016/1～3分」をお気に入りにしました。 togetter.com/li/924506
posted at 10:15:03
視る twitter.com/AlTarf05/statu…
posted at 11:06:27
.@otanoshimi_ex さんの「熊本の旅をエクストリームに変える『くまモン見たら死ぬゲーム』が過酷すぎる」をお気に入りにしました。 togetter.com/li/943889
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.@wvwwvvwvwvvvwvw さんの「#TKDKG 先生の定期的ひよひよ変更プレイを今月もご覧ください! #パスワード」をお気に入りにしました。 togetter.com/li/732865
posted at 11:10:21
issue design iplusd.theshop.jp #BASEec @iplusdさんから
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StoreJet 25M3 (USB 3.0)-外付けストレージ Military-grade Shock Resistant USB 3.0 External Hard Drives tmblr.co/ZnasDy22v6i09
posted at 13:25:49
複線を跨ぐ車両ってカントで面がそろわないと駄目だよね。
予告では水平面なのにカーブしてる描写で誤魔化してたけど物理的には不可能なんじゃないかな。
#g_tekketsu
posted at 17:29:59
複線を跨ぐ車両ってカントで面がそろわないと駄目だよね。
予告では水平面なのにカーブしてる描写で誤魔化してたけど物理的には不可能なんじゃないかな。
#g_tekketsu
posted at 17:29:59
同一軸上に車輪が4つついてる構造の設定とかだと空転がベラボーに増えるだろうね。
posted at 17:32:41
視る twitter.com/AlTarf05/statu…
posted at 17:33:02
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posted at 19:02:36
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posted at 20:06:44
保育士の給料が高い！と市長時代に保育士の大幅な給料カットと非正規化を進めてきた男が何を言ってるんだよ。
大阪市民は忘れっぽいから、その都度、真逆のことを言っても平気だと、バカにしてるんだろうな。ほんと、最低の人間だよ。少しは黙れ
Retweeted by AlTarf
retweeted at 20:18:06
.@awapie 架線は張ってなかったし三線軌条でもなさそうだったから非電化路線なんでしょうね。信号機や信号線・通信線の有無は閉塞方式にもよるんでしょうけど、せっかく複線敷設してるのに単線1本として使用する位だから、タブレットか何かで閉塞して信号機器の設置はして無いのかも。
posted at 21:29:25
.@awapie 架線は張ってなかったし三線軌条でもなさそうだったから非電化路線なんでしょうね。信号機や信号線・通信線の有無は閉塞方式にもよるんでしょうけど、せっかく複線敷設してるのに単線1本として使用する位だから、タブレットか何かで閉塞して信号機器の設置はして無いのかも。
posted at 21:29:25
もし三線軌条だったら複線間の渡線があった瞬間にレール4本使用の列車は走行不可能だね。
posted at 21:32:02
野暮なのは承知だけどレール4本使用する列車を考える輩って機械音痴だよね、間違いなく。下手すると運転士がハンドルで右左操ってるとか面ってそう。
posted at 21:34:18
野暮なのは承知だけどレール4本使用する列車を考える輩って機械音痴だよね、間違いなく。下手すると運転士がハンドルで右左操ってるとか面ってそう。
posted at 21:34:18
.@awapie 恒常的に4本のレールを使用するなら、4本のレール間隔を均等に保つ為に枕木は4本全てに繋がっているべきなんじゃないか、と思ったり思わなかったり。
posted at 21:39:33
.@awapie 恒常的に4本のレールを使用するなら、4本のレール間隔を均等に保つ為に枕木は4本全てに繋がっているべきなんじゃないか、と思ったり思わなかったり。
posted at 21:39:33
少なくともフランジがレールに引っかかることによって列車の進路が定められている、と言う誤解がなければ、4本レールの列車の発想をそのまま無批判に推し進められないんじゃないか、とは思う。
posted at 21:44:00
さっぱりしてきたなり。 #ofuro
posted at 22:24:53
さっぱりしてきたなり。 #ofuro
posted at 22:24:53
.@awapie 次回、列車移動中に襲撃される場面で、モビルスーツが車上に立ったままトンネルに突入する描画とかもしもあったら、ズッコケる自信がありますな。
posted at 22:32:48
列車って積載物の容積なり重量が増えたら、当然だけど編成前後方向に伸ばして対応する物なんだよね。貨車を増結するとか。戦後の通勤需要増加に対応したのだって編成長の増加だったし。
posted at 22:39:21
列車って積載物の容積なり重量が増えたら、当然だけど編成前後方向に伸ばして対応する物なんだよね。貨車を増結するとか。戦後の通勤需要増加に対応したのだって編成長の増加だったし。
posted at 22:39:21
それを高さ方向・幅方向に拡張するのってデメリットの多いイレギュラーな行為だから、余程説得力のある後付け設定が必要なんじゃないかなと思う。
posted at 22:45:38
まぁきっぱりテラ：ザ・ガンスリンガーの大陸横断鉄道をdisってる訳ですが^^ #TRPG
posted at 22:47:01
.@awapie 牽引してる客車がでっかかったので、砲台とかは積んでそうですね。
posted at 22:48:35
高さ方向が伸びると重心が上がるので曲線通過速度が落ちる(落とさざるを得ない)。幅方向に伸びると路線の曲線半径に応じて連結部での車間距離を長く取らないと、曲がるときに前後の車両が接触してしまう。と言ったデメリットが咄嗟に思いつきますね。
posted at 22:55:15
鉄道車両にデフをつけるとどうなりますか。 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_de… #知恵袋_
posted at 23:08:52
視る twitter.com/AlTarf05/statu…
posted at 23:30:26