@AlTarf 04-06のポスト数：26 （うちRT：2)
posted at 00:21:32
5センチの苗木から桜を育てる – デイリーポータルZ portal.nifty.com/kiji/160405196…
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#大刀洗町 #多可町 #宇多津町 #吉野町 #錦町 #松阪市 #宇陀市 #日南市 #武雄市 #燕市 #三条市 #南砺市 #坂戸市 #上板町 #郡山市 #癒着 #天下り
自治体特選ストア、参加自治体がとうとう7つに | スラド IT it.srad.jp/story/16/04/06…
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NHK-FM クラシックカフェ を聞いています www4.nhk.or.jp/c-cafe/ #radiru #nhkfm
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NHK-FM ニュース・天気予報 を聞いています nhk.or.jp/radionews/ #radiru #nhkfm
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クレストール錠2.5mgアストラゼネカ株式会社 #kusuri #QLife qlife.jp/meds/rx7459.ht…
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メトグルコ錠250mg大日本住友製薬株式会社 #kusuri #QLife qlife.jp/meds/rx17429.h…
posted at 12:18:53
お昼ウマウマ。ねむたす。 #nemui #lunch #gochisosama
posted at 12:19:05
だいたい話題になったこの間の大型スキーバスの事故とかは、一部の専門家の解説では単に停止させるだけでも一苦労であるような、曲がりくねった細い山道の長く急な下り坂での事故だから、自動停止の困難さも通常の一段階上。
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ごく稀な例外を除き「停まれば安全」な鉄路系と同等の安全性を、「停まったところで安全かどうかわからない」道路系では実現できない、っことなんだよね。
posted at 12:24:38
ごく稀な例外を除き「停まれば安全」な鉄路系と同等の安全性を、「停まったところで安全かどうかわからない」道路系では実現できない、っことなんだよね。
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「緊急停車したら後続車が突っ込んできた」って状況ひとつ見ても、その様な可能性が存在すること自体が重大事故な鉄路系と、それが当たり前でそういう事故も日常茶飯事な道路系では、実現可能な安全性に決定的な程度の差があるのは自明じゃなかろうか。
posted at 12:28:45
北陸トンネル火災事故 – Wikipedia tmblr.co/ZnasDy24cuV-a
posted at 12:37:42
19:43 発の電車は 東神奈川 行きです
次の電車は 19:55 発 東神奈川 行き
その次の電車は 20:05 発 東神奈川 行きです
#横浜線八王子駅 [19:35:02]
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retweeted at 19:44:59
19:43 発の電車は 東神奈川 行きです
次の電車は 19:55 発 東神奈川 行き
その次の電車は 20:05 発 東神奈川 行きです
#横浜線八王子駅 [19:35:02]
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アニメ「あまんちゅ！」ダブルヒロインに鈴木絵理＆茅野愛衣 – ねとらぼ nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/16…
posted at 19:47:44
Opera創業者の「Vivaldi」正式版リリース カスタマイズ可能なパワーユーザー向けWebブラウザ – ITmedia エンタープライズ itmedia.co.jp/enterprise/art…
posted at 19:54:16
Opera創業者の「Vivaldi」正式版リリース カスタマイズ可能なパワーユーザー向けWebブラウザ – ITmedia エンタープライズ itmedia.co.jp/enterprise/art…
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北海道新幹線の車両は「全てH5と言うわけではない」のは当たり前のこと。この記事書いた奴がわかってないだけ。→北海道新幹線が開通！ 実際に乗ってわかった「○」と「×」 trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15…
posted at 19:57:20
廃止されたばかりの寝台特急「カシオペア」、ツアー専用で復活へ rbbtoday.com/article/2016/0… @RBBTODAYさんから
posted at 20:02:55
七ケ宿のダムカレー ルー決壊注意 | 河北新報オンラインニュース / ONLINE NEWS sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201…
posted at 20:05:09
I’m at イオン 相模原店 in 相模原市, 神奈川県 swarmapp.com/c/91ygZi7yPP8
posted at 20:22:54
ただいまなり。 #tadaima
posted at 22:03:10
さっぱりしてきたなり。 #ofuro
posted at 23:26:30