2016/09/19(Mon)

投稿者: | 2016/09/20(火)

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

物理的に実現不可能な事ばかりだよね。

「2階建て化」で満員電車ゼロ? 費用・安全…小池氏ブレーンに直撃 – withnews(ウィズニュース) withne.ws/2d2JT0V #withnews

posted at 10:21:17

@AlTarf

光の国の瓢箪庵提督@awapie

@AlTarf 根本的な間違いは安全軽視と財源軽視。満員電車解消よりも優先的に実施すべき事項は山ほどある。保育園の待機問題、子どもの貧困、介護施設労働者の低賃金問題。豊洲市場だってぐちゃぐちゃじゃん。

Retweeted by AlTarf

retweeted at 10:38:47

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

壁や床が厚さ0の線で出来た二階建て車両の二階部分のホームとやらは、ビケ足場の様なものになるんだろうね。安全性に欠けることもさることながら、乗客のスムーズな乗降とやらも不可能だろうね。

くさび緊結式足場 – ja.wikipedia.org/wiki/%e3%81%8f…

posted at 10:43:37

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

また山手線は確かに他線と乗り入れていないけど、環状線の東側で京浜東北線と方向別複線を成しているので、山手線だけ二階建て車両とすることは不可能もしくは路線や駅構造物に超不経済的な改修が必要になるね。言い出した輩は山手線乗ったことないんじゃなかろうか。

posted at 10:49:28

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

また山手線は確かに他線と乗り入れていないけど、環状線の東側で京浜東北線と方向別複線を成しているので、山手線だけ二階建て車両とすることは不可能もしくは路線や駅構造物に超不経済的な改修が必要になるね。言い出した輩は山手線乗ったことないんじゃなかろうか。

posted at 10:49:28

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

決定的に不可能なのは二階建て車両を導入すると、車両と駅構造物には非互換の変更が生じるから、導入に際して対象線区は工事のために運休が必要になることだろうね。多分年の単位で。山手線が年の単位で運休したら満員電車解消どころの話では無いわな。

posted at 11:24:27

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

決定的に不可能なのは二階建て車両を導入すると、車両と駅構造物には非互換の変更が生じるから、導入に際して対象線区は工事のために運休が必要になることだろうね。多分年の単位で。山手線が年の単位で運休したら満員電車解消どころの話では無いわな。

posted at 11:24:27

@AlTarf

歩き目です@arukime01

よく「科学とか社会に出たら役に立たないじゃん」とか言うけど
とんでもないコトで、
『メディアの嘘が見抜ける』という、とてつもない特典が付くんだわ。
高校程度の知識、Newtonを流し読みして得られる程度の知識で
充分に連中の嘘が判るんですよ。科学離れしてる場合じゃないよ、日本人。

Retweeted by AlTarf

retweeted at 18:29:46

@AlTarf

歩き目です@arukime01

よく「科学とか社会に出たら役に立たないじゃん」とか言うけど
とんでもないコトで、
『メディアの嘘が見抜ける』という、とてつもない特典が付くんだわ。
高校程度の知識、Newtonを流し読みして得られる程度の知識で
充分に連中の嘘が判るんですよ。科学離れしてる場合じゃないよ、日本人。

Retweeted by AlTarf

retweeted at 18:29:46

@AlTarf

AlTarf@AlTarf

水素水とかEM菌とかの偽化学にひっかかる可能性も低減されることでしょうね。 > RT

posted at 18:30:58

@AlTarf

sakusaku bot@sakusakubot

9/19(月)のみどころ
●NANAEちゃんの声は治った?
●チャートは今週も一本松先生が登場!
●今週のゲストはMay J.さん!
(得意なモノマネを披露!/デビュー10周年イヤー/他)
goo.gl/57OBL #sakusaku #tvk

Retweeted by AlTarf

retweeted at 23:48:20

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください